Образ будущего

Новости Оренбурга: скандал со скорой, надземное метро и полет на Луну

Новости региона словами местных журналистов. Эксперт: Анна Жураковская — редактор сайта «Аргументы и факты — Оренбуржье».

*Техническая расшифровка эфира

Валентина Ивакина: Здравствуйте, уважаемые радиослушатели, это программа «РегиOn-line» на радио СОЛЬ, у микрофона Валентина Ивакина. Сегодня мы узнаем, что происходит в Оренбурге. В рамках этой программы мы связываемся с журналистами из разных регионов страны, и они рассказывают о самых последних новостях, которые успели произойти в их родном городе, в их родном регионе. Почему именно журналисты? Потому что по роду своей деятельности они общаются с разными источниками информации и могут рассказать, как воспринимают происходящее разные структуры и представители различных сообществ, что думают по этому поводу власти, что думают по этому поводу обычные граждане. Сегодня мы будем говорить о новостях Оренбурга. Новости такие: скандал со скорой, возможное строительство надземного метро, и еще одна новость касается полета на Луну. Вот такая интрига у нас будет. Также, если успеем, обсудим то, что в регионе стартовал «Том Сойер фест», который пришел в Оренбург из Самары. На связи с нами будет Анна Жураковская, редактор сайта «Аргументы и факты — Оренбуржье».

Анна Леонидовна, здравствуйте.

Анна Жураковская: Здравствуйте.

В.И.: Начнем со скандальной новости, которая облетела многие ресурсы, в том числе и федеральные. Засветился Оренбург, можно сказать, на всю страну. В Оренбурге произошел инцидент со скорой помощью. Попало в сеть видео, на котором медсестра в буквальном смысле волокла пациента.

А.Ж.: Фельдшер. Давайте уточним. Все-таки фельдшер.

В.И.: Фельдшер. В последствии пациент скончался, и обещали провести проверку. Какие последние данные по этой новости?

А.Ж.: Пока данных нет.

В.И.: Что известно про этот инцидент?

А.Ж.: Давайте с самого начала. Все региональные журналисты очень сильно печалятся по поводу того, что регион славится негативными какими-то моментами. Чаще всего люди интересуются все-таки негативом. В этот раз тоже самое. Проблема со скорой помощью не узко региональная, не только оренбургская. И мы все это понимаем. Но сама ситуация да, была такая. И там, конечно, обвинять фельдшера не в чем. Потому что она хоть каким-то образом пыталась, ну доволочь, уж извините за это слово, пациента до носилок, дальше у нее силы закончились. Водитель скорой помощи, который не стал помогать фельдшеру, потому что якобы у него болела спина, он уволился. Хотя его коллеги активно выступают на его стороне. Сам главврач Оренбургской скорой помощи сказал о том, что если болеешь, сиди на больничном. И на мой взгляд, достаточно логично сказано. Проверки идут. Со стороны Минздрава, со стороны Следственного комитета, со стороны Прокуратуры, но дело не в проверках, а в системе как таковой. Здесь нельзя однозначно говорить, что виноват тот, виноват другой. В данном случае да, вина водителя есть. Но насколько мы выяснили, мы разговаривали с сотрудниками скорой помощи, которые крайне неохотно разговаривали с журналистами, они говорят что, ребят, на самом деле проблема в другом. Проблема в том, что скорая помощь стала очень возрастной. Очень возрастной. Сотрудники скорой помощи практически все предпенсионного возраста. Молодые, здоровые, красивые врачи, фельдшеры и водители не идут работать в скорую помощь. Из-за зарплат, из-за социальных моментов. Конечно, тяжелая работа. Нужно быть фанатом абсолютным, чтобы работать на скорой помощи. Вот об этом почему-то никто не говорит. Поэтому я здесь, как человек с медицинским образованием когда-то, не снимая вины с водителя, все-таки хотела поговорить о том, к чему вообще приводит оптимизация и модернизация здравоохранения, которая так яростно на всех уровнях отстаивается. На федеральном уровне, на региональном уровне. У нас все оптимизируется, а люди все жалуются и жалуются. И качество медицинских услуг оставляет желать лучшего.

В.И.: Есть надежда, что после этого скандала в медицине Оренбурга что-то изменится? Или так, пошумят и забудут?

А.Ж.: Нет. На самом деле у нас каждый раз после скандалов возникают проверки. Сейчас проверят все скорые помощи. Раздадут всем сестрам по серьгам, по шапкам надают всем главврачам. А для пациента и для самих сотрудников скорой помощи мало что изменится. Как обычно. Все как обычно.

В.И.: Посмотрим. Это не единственная новость, которая прогремела на многие федеральные ресурсы. Буквально накануне писали о том, что руководитель благотворительного фонда из Оренбурга пригласил Меладзе и Баскова выступить бесплатно для детишек. Есть какие-то подробности по этому поводу?

А.Ж.: Ну, а какие подробности? Анна Межова, которая очень давно у нас занимается благотворительностью, и прежде всего благотворительностью, связанной с мамами-одиночками и с детскими домами. Она в Facebook высказала такое предположение. Даже не предположение, а поделилась с нами со всеми новостью. О том, что она отправила вопрос в адрес Баскова и Меладзе, раз уж они бесплатно выступят на свадьбе краснодарского судьи, почему бы им бесплатно не выступить и перед детьми-сиротами. Пока ждем ответа, Пока реакции никакой нет. Но нервно хихикаем все. Кто-то громко ржет, кто-то хихикает. Ответа мы не ждем, на самом деле. Мы же прекрасно понимаем, что история с бесплатными концертами Баскова и Меладзе на этой столь печально знаменитой свадьбе — это все от лукавого. Есть расценки, есть ресурсы, где все это можно найти. А то, что Аня воспользовалась ситуацией, да молодец! Посмотрим как, на это отреагируют. Хотя, насколько я знаю, сам Басков достаточно много занимается благотворительностью. Поэтому исключать то, что он вдруг увидит это сообщение и вдруг приедет не стоит. Я не удивлюсь.

В.И.: Давайте тогда к другой новости перейдем. Анна Леонидовна, новость, думаю, очень важная для жителей Оренбурга. Хотя интересно, как вы к этому относитесь. Как воспринимают сами жители подобного рода сообщения.

А.Ж.: Про метро сейчас будем говорить?

В.И.: Да. Про то, что стартовал сбор подписей, и возможно появится наземное метро.

А.Ж.: Ну это для остальной России удивительная новость, что в Оренбурге говорят о метро. На самом деле, в Оренбурге о метро говорят уже несколько лет. И все один и тот же предприниматель пытается это наземное метро сделать. Оренбуржцы относятся к этому, с одной стороны, с юмором. С другой стороны, есть необходимость метро как такового, поскольку Оренбург город достаточно растянутый, которое не пользуется спросом напрямую, например, в Самаре, например в Екатеринбурге. Я называю миллионники, а Оренбург не миллионник. У нас едва больше шестисот тысяч жителей. Но Оренбург всегда был на передовых. И, например, вот такой вам факт интересный. Первый McDonald’s в городе, а их сейчас три или четыре, невзирая на то, что когда-то McDonald’s говорили, что только в миллионниках будут создавать свои предприятия, он появился очень давно, когда ни о каком миллионе, да и сейчас ни о каком миллионе не говорят, жителей речь не шла. Что касается метро. Из Южного поселка в Стеной наверное было бы хорошо воспользоваться метро. Но всех умиляет надежда предпринимателя на то, что это метро будет работать бесплатно. Это, конечно, бред. Все над этим в голос смеются. Потому что, чтобы ему хоть как-то набрать ту же рекламу, которая может окупать это метро, те же самые ларьки какие-то, которые будут от аренды давать ему деньги. Это почти все не реально. Не знаю… Посмотрим, как быстро он соберет эти 10 тысяч подписей. 150 подписей на данный момент. Поэтому 10 тысяч он может еще ближайшие несколько лет собирать. А на референдум на этот жители, на самом деле, не придут.

В.И.: Почему вы так уверены? Прям пессимистично настроены.

А.Ж.: Не придут, потому что, я вам сейчас секрет открою, с пиаром все плохо всего этого момента. Пожалуй, пара тройка сайтов, да в социальных сетях посмеялись над этим и все. А для того, чтобы собрать подписи, чтобы люди пришли на референдум, нужно по дворам ходить. Это такая мини предвыборная кампания, только выбираем не человека, а некую идею. С точки зрения пиара, это все плохо, мрачно и не очень.

В.И.: Но проект-то заманчивый. Говорят, что метро будет бесплатным для пассажиров. Если таковым будет, неужели не будет пользоваться спросом?

А.Ж.: Да, потому что бесплатный сыр в мышеловке. Не верит, по-моему, уже ни один россиянин. Оренбуржцы чем отличаются? Тоже, в общем, ничем. Ну не верят люди в то, что будет бесплатно это. Да и дело не в бесплатности. Может, люди готовы были бы и платить за это метро какие-то подъемные деньги. Никто не верит в саму реализацию этой идеи. Знаете, как в том старом анекдоте. Фантастика на третьем этаже.

В.И.: Если уж в метро не верите, то какие другие перспективы тогда есть для Оренбурга?

А.Ж.: Общественный транспорт Оренбурга — это одна из самых больших проблем и для жителей, и для администрации. Наверное, Оренбург здесь снова не исключение, наверное, и во всей России так. Пять лет назад в городе появились новые ПАЗики. И мы на какое-то время выдохнули. Вроде бы ПАЗики решили временно эту проблему. Далее стали появляться ГАЗели в огромном количестве. Слава богу, с ними справились, их сейчас немного. Где-то совсем отказываются от ГАЗелей. У нас смысла нет этого делать. Город очень протяженный, и поэтому некоторые маршруты нужно поддерживать. Есть две транспортные стратегии, два крупных предпринимателя. Они предлагают две взаимоисключающие. Посмотрим, что будет. При этом правительство поддерживает и того, и другого. Но чья стратегия выиграет, того и тапки. При чем один делает расчет на муниципальный транспорт, второй — на частный. А для жителей, что самое главное? Главное, чтобы вовремя приходил автобус, чтобы он был чистый и не сломанный, и были бы подъемные деньги. Никто не готов платить 30−35 рублей для того, чтобы переехать из точки, А в точку В. Сейчас 20−22. Ну побузили, но 22 рубля еще пережили. А дальше не переживут. Дальше могут быть и пикеты, и демонстрации. Тем более, что в прошлом году оренбургский Горсовет отменил необязательные платы, они не входят в законные платы. Триста рублей у нас получал каждый пенсионер. Но общественные проезд. Это была мера, когда были такие тучные, жирные годы, когда городской бюджет мог себе это позволить. В прошлом году эту меру отменили, эти триста рублей у каждого пенсионера отобрали. Поэтому с общественным транспортом, как и по всей России, проблема.

В.И.: Плавно переходим к следующей теме. Правильно ли понимаю, что в этом году пристальное внимание уделяется качеству дорог? Если про общественный транспорт говорить, то по плохим дорогам и идеально устроенный по системе транспорт будет ходить не идеально.

А.Ж.: Абсолютно верно. Тем более, что у нас в этом году беспрецедентные деньги на дороги. На всю область более миллиарда. Это и федеральный проект «Безопасные и качественные дороги», это и строительство новых, и хороший ремонт со снятием верхнего слоя старых дорог, и расширение кое-каких участков. Поэтому в этом году жаловаться не на что. Достаточно аккуратно ремонтируют. И в ночное время, и достаточно качественно ремонтируют. У нас со строительством новой дороги был целый скандал. Есть такая улица в Оренбурге — проезд Северный. Уже по названию понятно, если это проезд, то это должен быть проезд, значит должна быть автомагистраль. Часть автомагистрали была построена. В этом году выделили деньги в рамках проекта, триста с чем-то миллионов на строительство второй части. Не взирая на то, что город не миллионник, пробки у нас очень серьезные. Конечно, не многочасовые, но оренбуржцы не готовы стоять ни полчаса, ни сорок минут в пробках. А такие есть. Иногда из одного конца города в другой мы добираемся по полтора-два часа, а это для Оренбурга, когда без пробок можно добраться за полчаса, согласитесь, разница очень большая. Скандал носит скорее политический характер. Жители возмущались тем, что рядом с домами будет магистраль. При чем сторонники на противников, жители на жителей. Это было все очень весело. Но строительство дороги продолжается. Сейчас самый главный вопрос в другом. Это контроль за качеством. И насколько гарантийные обязательства подрядчиков будут выполнены. Нас радует уже то, что все подрядчики оренбургские, никого пришлых нет. Здесь же их можно отловить и сказать «ай-ай-ай, ты сделал что-то неправильно».

В.И.: У нас сегодня был эфир по поводу того, что многие города в этом году затапливает после ливней и дождей. Связывались с экспертами из Кирова. Они говорят, что возможно в Кирове какие-то коррупционные схемы существуют, и не исключено, что кто-то наваривается на том же ремонте дорог. В Оренбурге есть какие-то такие опасения?

А.Ж.: В Оренбурге для того, чтобы сделать все ливневки нужен, если я не ошибаюсь, миллиард. А этих денег нет. Те дороги, которые были раньше построены, они не предусматривают ни такого количества автотранспорта, ни такой нагрузки на дороги. Почему-то они не предусматривают и таких ливневых дождей, которые также были в городе. Пару-тройку раз у нас были сильные ливни. В Оренбурге 34 градуса тепла, так что приезжайте греться, если что, к нам. Насчет ливневок, это всегда очень большая проблема. Особенно на больших магистралях. Но в этом году в части ремонта дорог получше, например, на Чкалова, проложили ливневую трубу большего диаметра. Посмотрим. Но на ливневки денег нет. Пока мы только жалуемся. И когда сильные ливни, машины захлебываются. Насчет коррупционных схем. Понимаете, ремонты, строительство это всегда потенциальная вероятность коррупционных схем. Чем этот год отличается от другого? Только контролем? Да, возможно. Мы надеемся, что все миллионы, которые выделены, будут потрачены так, как нужно. По крайней мере, по толщине асфальтового покрытия и по интенсивности ремонтных работ у нас складывается впечатление, что-либо мало воруют, либо не воруют совсем.

В.И.: Это оптимистичный прогноз. Может быть, что появится наземное метро, дороги ремонтируют, и, если верить еще одной новости, то и некоторые дома в Оренбурге преобразятся. Потому что до вас дошло такое явление, как «Том Сойер фест», который зародился в Самаре. Мы неоднократно делали по этому поводу эфиры. Какой комплекс мероприятий у вас в связи с этим проводится?

А.Ж.: У нас есть такой город — Бузулук. Есть Бузулукский бор. Мы с вами в эфире говорили об этом Бузулукском боре неоднократно. И вот как раз Бузулук находится очень рядом с Самарой. Люди в областные центры едут за чем-то. Не важно, за чем. Так вот, бузулучане едут чаще в Самару, ближе. Поэтому первая история в Оренбургской области, эта история произошла у нас в Бузулуке. У нас на сайте АиФ вышла статья с названием «Авантюристы с низов. Как в Бузулуке сохраняют уникальный деревянный модерн». Началось все это там. А вот уже на прошлой неделе это перекинулось на Оренбург. И действительно, дом, построенный сто лет тому назад, была начата его реставрация. Посмотрим, что будет дальше. Но, по крайней мере, есть воодушевленные энтузиасты. У нас это называется фестиваль «Том Сойер фест». Ребята с энтузиазмом взялись. Мне бы хотелось, чтобы это все перешло в планомерную работу. Чтобы по потихонечку каждый такой домик реставрировался бы. Тем более, что, к сожалению, в Оренбурге не очень хорошо относятся к наследию. То один дом разрушен, то второй дом разрушен. В Оренбурге, в истинно купеческом городе не осталось ни одних деревянных ворот 19 века, которыми славился Оренбург. Хотя люди, которые приезжают, говорят, что купеческий момент и момент старого города все-таки сохранены. А нам все кажется, что недостаточно уделяется внимания сохранению старого города. Проект замечательный. Дай бог, чтобы он дальше жил.

В.И.: Говорите, что выбрали какой-то столетний дом. Известна предыстория? Как выбирали конкретный дом? Были ли какие-либо препятствия со стороны властей? Потому что, когда ведутся работы со старыми объектами, не всегда охотно дают разрешение просто людям с улицы прийти и начать что-то делать.

А.Ж.: Нет, проблем с этим не было. Более того, городская активно поддержала. Дом этот 1864 года. Точнее, он был возведен после пожара 1864 года, когда была уничтожена практически половина города. Ребята не делились тем, что есть какие-то проблемы. Жители дома рассказывали, как развивалось все это. Семьдесят лет в доме живет одна и та же семья. Хозяйка дома, Вера Шабакаева, рассказывает, что она живет в этом доме с 1985 года, а ее муж ее с самого рождения. Всегда хотели сделать какой-то ремонт. Сто лет дому. Она была в гостях у подруги в соседнем доме, когда пришли волонтеры. Сами волонтеры рассказали жителям об этом доме. И вот таким вот образом решили.

В.И.: У нас остается пять минут и две новости. Давайте коротко. Есть новость из Бузулука, довольно-таки скандальная. Дом выставлен на продажу. И, как я понимаю, там чуть ли людей не заживо продают?

А.Ж.: Практически, да. Мы писали об этом. Есть кирпичный завод, который когда-то работал в советское время. Потом в 1990 годах его начали перепродавать, а общежитие принадлежало кирпичному заводу. Одна из жительниц живет там с 1986 года. И вот с 1990 годов это общежитие то туда, то сюда. Один суд они уже выигрывали, когда их выселяли. Это здание было приватизировано жильцами. Куда в этом году делась приватизация, когда в очередной раз сменился владелец кирпичного завода. Как этот дом вдруг стал нежилым при 10 семьях, живущих там? Сейчас новый владелец кирпичного завода говорит им, вы либо выселяйтесь, либо выкупайте здание за 13 миллионов. Потом он снизил стоимость до 11 миллионов. При всем том, что в этом доме никто никогда не делал ремонт. Жильцы сами все делали. На свои деньги перестелили крышу, канализацию, фасад. Получается, что была приватизация, они вроде как хозяева, а им говорят, нет, вы не хозяева. Более того, вы вообще живете не в жилом помещении. Проблема дошла до областного правительства, и посмотрим, чем все это дело закончится. Надеемся, если тема получила такой широкий резонанс, что предприниматель одумается и будет искать какое-то консенсусное решение. Либо суд встанет на сторону жильцов. Другого выхода мы не видим.

В.И.: И последняя новость. Местные ресурсы сообщают о том, что житель Оренбурга готовится для полета на Луну. Что по этому поводу известно?

А.Ж.: Да. Никита Лапшин прошел отборочный тур в отряд космонавтов, который, якобы, полетит на Луну на космическом корабле «Федерация». Пока Никита отшутился, мало ли про какого Никиту пишут СМИ. Наверное, просто не ожидал, что такой резонанс получит его кандидатура. Но мы будем гордиться, если первый российский покоритель Луны будет из Оренбурга.

В.И.: Анна Леонидовна, спасибо большое, что побеседовали с нами, что нашли возможность выйти в прямой эфир. Для радиослушателей напомню, что беседовали мы сегодня с Анной Жураковской, редактором сайта «Аргументы и факты — Оренбуржье».

А.Ж.: Спасибо вам.

В.И.: Это была программа программа «РегиOn-line». Прощаюсь с вами. До свидания.

Мнение участников программы может не совпадать с мнением редакции.
Вторник со Львом Пономаревым

Понравилась статья? Поделись с друзьями!

comments powered by HyperComments