ITunes

Новости Волгограда: взрыв газа в жилом доме, новая транспортная схема и декларации чиновников

Новости региона словами местных журналистов. Эксперт: Анна Дребнева — журналист ИА «Блокнот-Волгоград».

*Техническая расшифровка эфира

Игорь Киценко: Здравствуйте, уважаемые радиослушатели, это программа «РегиOn-line» на радио СОЛЬ, у микрофона Игорь Киценко. В рамках этой программы мы связываемся с журналистами из разных регионов страны, и они рассказывают о самых последних новостях, которые успели произойти в их родном городе, в их родном регионе. Почему именно журналисты? Потому что по роду своей деятельности они общаются с разными источниками информации и могут рассказать, как воспринимают происходящее разные структуры и представители различных сообществ, что думают по этому поводу власти, что думают по этому поводу обычные граждане. Сегодня мы будем говорить о новостях Волгограда. Мы поговорим о взрыве бытового газа в жилом доме, о новой транспортной схеме и обсудим декларации чиновников. И, если получится, захватим еще несколько небольших новостей. Сегодняшним моим собеседником будет Анна Дребнева, журналист ИА «Блокнот-Волгоград».

Анна, здравствуйте!

Анна Дребнева: Здравствуйте!

И.К.: Я немного озвучил план нашего эфира, о каких новостях будем говорить. Предлагаю перейти к первой новости. Взрыв бытового газа в жилом доме, который прогремел накануне. В Волгограде рухнула часть четырехэтажного жилого дома на Университетском проспекте. Причиной стал взрыв бытового газа. Новости обновлялись. Поначалу не сообщалось о пострадавших и погибших. Все следили за этими новостями. На вашем портале также была опубликована хроника событий. Все начинается с предыстории. Не могли бы вы рассказать подробно о ходе событий. С чего все началось, к чему все привело и какая ситуация на данный момент?

А.Д.: Да, конечно. На сегодняшний день проводится расследование, и, по предварительной версии следствия, все началось еще 14 мая. Пока следователи считают, что в обрушении дома виновен владелец помещения, которое находилось на первом этаже. Волгоградец купил помещение то ли для магазина, то ли для чего-то еще и решил подключить к сетям. Сотрудника для этого он нашел на Avito. Это тридцатипятилетний специалист. Пригласил его, объяснил, что нужно подключиться к сети водоснабжения. 16 мая этот работник приехал, начал, как нам объяснили, прокалывать грунт, чтобы проложить себе дорогу к колодцу, который был расположен как раз около пострадавшего дома. Начал бурить грунт, повредил трубу. Когда понял, что повредил, вызвал аварийно-спасательную службу Горгаза. Приехала бригада, устранила газ, во всяком случае как сейчас сообщают в официальной версии. Отключили газ и устранили утечку. Спустя два часа после этого, как говорится в официальной версии, во время восстановительных работ произошел взрыв бытового газа, вследствии чего обрушился подъезд жилого дома.

И.К.: Это предварительная все-таки версия или официальная?

А.Д.: Пока да, это предварительная версия следствия, которую официально выдает СК

И.К.: Человек, который занимался монтажными работами по подключению помещения к водной сети, был лицензированный специалист? Были ли какие-либо разрешения получены собственником?

А.Д.: Говорят, что нелицензированный, и не было никаких разрешений.

И.К.: Официальные лица что говорят? При выполнении таких работ необходимо ли получать какие-то документы?

А.Д.: Да, конечно. Нужно, во-первых, согласовывать работы с администрацией района, обязательно с Горгазом и рядом других контролирующих органов. По официальной информации разрешительной документации от этих структур не было.

И.К.: На данный момент каково состояние пострадавших? Каково количество погибших? Там целый подъезд обрушился.

А.Д.: В подъезде обрушились все четыре этажа. В настоящее время в больницах находятся 11 человек, трое из них в тяжелом состоянии. Погибло при катастрофе четыре человека. Тела троих нашли вчера, тело двадцатишестилетней девушки нашли сегодня рано утром.

И.К.: Судя по фотографиям, которые опубликовали очевидцы, это четырехэтажное здание. Я так понимаю, это не «хрущевка», это еще старше здание.

А.Д.: По словам местных жителей, пенсионеров, которые там давно живут, дом пятидесятых годов. Жильцы говорят, что дом не аварийный, не ветхий и был в хорошем состоянии.

И.К.: Конструкция не выдержала взрывной волны.

А.Д.: Да, да. Очевидцы-автолюбители говорят, что взрывная волна была порядка километра. Водители пострадавших автомобилей, с которыми мы вчера общались, показывали нам свои авто. Стекла полностью выбиты, и весь автомобиль, как будто в него стреляли из автомата. И эти люди проезжали на довольно-таки приличном расстоянии, в метрах пятиста от дома.

И.К.: Анна, такой вопрос. С пострадавшими сейчас работают психологи, и публиковалась такая информация, что подключат представителей РПЦ?

А.Д.: Да, сообщали , что на месте, где расположили пострадавших, в гостинице, с ними встречаются представители церкви.

И.К.: Будем надеяться, что те пострадавшие, которые сейчас находятся в тяжелом состоянии, пойдут в скорейшем времени на поправку. И конечно же семьям, друзьям и близким погибших выражаем свои глубочайшие соболезнования. Будем дальше следить за развитием событий, что будут говорить правоохранительные органы, официальные власти. Уважаемые радиослушатели, напомню что это программа «РегиOn-line», сегодняшним моим собеседником является Анна Дребнева, журналист ИА «Блокнот-Волгоград».

Анна, вторая тема тоже довольно-таки большая, острая, конфликтная. Была создана петиция, адресованная премьер-министру России Дмитрию Медведеву, с просьбой предотвратить ликвидацию общественного транспорта в Волгограде под видом внедрения новой транспортной схемы. И назревает такая ситуация, что Волгограду грозит полная ликвидация троллейбусов. Что там происходит? Об этом новости были и ранее. История такая продолжительная.

А.Д.: Да. На самом деле внедрение новой транспортной схемы у нас в самом разгаре, и волгоградцы ее могут уже вполне ощутить на себе. Хочу сразу пояснить, чтобы радиослушатели понимали, наш город протяженностью 88 километров

И.К.: Да, он вытянутый. Я был у вас.

А.Д.: Да, и большое количество людей работает и учится в одном районе, а живет в другом. И чтобы добраться до дома нужно проехать семь районов. Жители привыкли к маршруткам. Для нашего города это удобный вид транспорта, очень маневренный на таких длинных дорогах. Троллейбусы в основном ходят внутри районов. Есть маршруты, которые растянуты на несколько районов. Что сейчас происходит у нас в городе? Идет ликвидация маршрутов. На сегодняшний день практически полная. Часть отменили в апреле, часть в начале мая. И порядка 15 маршрутов отменили 15 числа. Что касается троллейбусных маршрутов. В рамках этой транспортной схемы, я бы так сказала, их все перелопатили. Какие-то отменили, какие-то заменили другими, какие-то смешали. Мы еще толком не можем понять на чем ездить, как куда добираться? Волгоградцы пока пребывают в таком вот шоке. Что хочется сказать. Что нам предлагают вместо ликвидированных маршруток и части ликвидированных троллейбусов? Предлагают автобусы. Малой и большой вместимости. К нам на рынок зашла питерская компания «Питеравто». Здесь создали дочернее предприятие, которое называется «Волгоградский автобусный парк». Этот парк получил от бюджета города очень хорошие дотации. Суммы такие, что можно сказать, в лучшие времена наш Метроэлектротранс, он даже половины этого не получал. Теперь нам предлагают эти автобусы. Волгоградцы разделились на «за» и «против». Наше СМИ в основном в интернете. Поэтому мы мониторим ситуацию в сети. В соцсетях люди настолько возмущены этим, что они не только создали петицию премьеру, Путину, активисты возили целую газель собранных для президента писем. Ну и устраивают бойкот этой компании «Питеравто». Почему бойкот? Первое, волгоградцы не согласны с тем, что на нашем рынке работает иногородний перевозчик, в то время как рядом с нами есть большое предприятие «Волгабас», которое выпускает отличные автобусы. Второе, волгоградцы не согласны с тем, что мы из городского бюджета платим такие большие деньги иногороднему перевозчику. Помимо того, он же еще получает прибыль с пассажиров. Третье, волгоградцы не готовы расстаться с маршрутками. Хотя они признают, что они не безопасны, но если навести порядок, то это идеальный вариант для такого вытянутого города. И волгоградцы не готовы расстаться со своими любимыми троллейбусными маршрутами. Троллейбус - это вообще экологически чистый транспорт. Буквально два дня назад в соцсети появился флешмоб. Люди объединяются под хэштегами #попутчикиВолгограда и #нетПитеравто. Выкладывают у себя на страницах и ищут попутчиков по тем ликвидированным маршрутам, по которым они привыкли ездить. То есть люди ездят на личных авто и собирают тех, кому по пути. На следующий день после объявления этого флешмоба около 40 водителей поддержали эту акцию. И на лобовые стекла своих авто наклеили листы с номерами ликвидированных маршрутов. Подъезжали к остановкам, предлагали людям подвезти.

И.К.: Народные маршрутки.

А.Д.: И это был не платный проезд, они просто предлагали людям их подвезти. Вот таким интересным флешмобом был устроен транспортный бойкот.

И.К.: Как на такой протест, флешмоб реагирует администрация города?

А.Д.: Никак не реагирует.

И.К.: Возникает вопрос. По поводу предприятия «Волгабас». Известная компания. Занимается выпуском автобусов, которые работают на газу, тоже экологический вид транспорта, экологичнее, по крайней мере, дизельных. Зачем кого-то звать со стороны, когда есть свой?

А.Д.: Как поясняют эту ситуацию некоторые эксперты волгоградские, автобусы «Волгабаса» слишком дорогие. В тоже время Санкт-Петербург тоже закупает волгабасы, чтобы перевозить своих горожан. А в это время к нам приходит автобус «Питеравто». Пока власти никак не реагируют. То, что происходит в интернете, они никак не замечают. В то время как СМИ пишут о том, что волгоградцы устроили транспортный бойкот, власти продолжают выдавать релизы, что у нас идет усовершенствование транспортной схемы.

И.К.: Еще немного о транспорте. Хотел вернуться к троллейбусным маршрутам. Публиковалась информация, что по данным на прошлый год, износ трамваев в Волгограде составлял 87 процентов. Проблематика с обновлением подвижного состава стоит остро не только для Волгограда, но и для других региональных центров. Как они комментируют это? Почему хотят ликвидировать электротранспорт? Понятно, что прослеживаются какие-нибудь связи или лоббистские интересы, делаю предположения, есть какие-то коррупционные связи, кому-то на руку, чтобы пришла питерская компания. Или есть другая причина?

А.Д.: Говорят о том, что бюджет очень скромный. Проблема старения подвижного состава существует, и бюджет не может осилить решение этой проблемы. Для того, чтобы компания Метроэлектротранс сама занималась подвижным составом, для этого слишком маленьких доход. Маленький доход потому что, как говорят, не самый популярный вид транспорта. Слишком мало ездят людей на троллейбусах, чтобы они смогли сами себя окупать и при этом приносить прибыль.

И.К.: Коснется эта ситуация подземного трамвая?

А.Д.: Подземного трамвая никакие изменения не коснутся. Он в транспортной схеме остался в том виде, в котором и был.

И.К.: Изменения транспортной схемы касаются только наземного общественного транспорта?

А.Д.: Да. Не считая того, что подземный трамвай у нас подорожал.

И.К.: Уважаемые радиослушатели, напомню что это программа «РегиOn-line», сегодняшним моим собеседником является Анна Дребнева, журналист ИА «Блокнот-Волгоград». Мы обсуждаем новости Волгограда.

Анна, была еще одна скандальная новость. Связана с необычным подарком для губернатора Волгоградской области. Буквально недавно состоялся суд, и были наложены административные взыскания на дарителей гроба и лопаты для губернатора. С чем это связано? Зачем они хотели подарить такие вещи?

А.Д.: Да, действительно был такой инцидент. Таким образом, подарив импровизированный гроб главе региона, предприниматели хотели ему сказать о том, что губернатор пытается похоронить малый и средний бизнес. Объясню, из-за чего произошел конфликт. В одном из районов Волгограда находится Ворошиловский рынок. Он существует уже много лет. Волгоградцы его хорошо знают, предприниматели торгуют на нем годами. Это такая альтернатива магазинам для тех, кто любит покупать свежие овощи, фрукты, мясо. В этом году встал вопрос о том, чтобы его закрыть. Был скандал. Горожане и предприниматели возмутились, но как оказалось, речь идет не о закрытии, а о том, чтобы объединить два рынка. Ворошиловский и Центральный, который находится в другом районе. По официальной версии, сокращается штат административный, бухгалтерский для того, чтобы снизить расходы. Предприниматели как торговали на одном месте, так и будут торговать.

И.К.: Одна администрация будет у обоих?

А.Д.: Да. Уволили директора Ворошиловского рынка. Будет один директор, одна бухгалтерия. Но предприниматели и жители в это не верят. Считают, что это шаг к полной ликвидации Ворошиловского рынка. Уверены в том, что сейчас уволили директора, объединили администрацию, завтра им повысят арендную плату, через неделю они вынуждены будут съезжать. А землю, рынок имеет удачное месторасположение, просто отдадут под очередной торговый комплекс. В связи с этим и была попытка подарить гроб нашему губернатору Андрею Бочарову как символ того, что он пытается похоронить малый и средний бизнес.

И.К.: Предприниматели приводят какие-то доказательства, доводы?

А.Д.: Пока четких аргументов в сторону этой теории нет. Только говорят о том, что рынок успешно существовал много лет, приносил хорошую прибыль, они были довольны администрацией, довольны арендной платой, и почему успешное предприятие нужно уничтожать или переделывать.

И.К.: С рынком все понятно. Посмотрим, что будет дальше. Предлагаю перейти к следующей новости. Это отчет чиновников и депутатов, я так понимаю, они недавно подали свои декларации. На вашем портале очень много материала на эту тему. Как они отчитались?

А.Д.: Да, действительно, журналисты нашего издания хорошо прошлись по народным избранникам. Отчитались практически все, так как настал период налоговой отчетности. Делали материал по депутатам, которые входят в состав государственной думы от нашего региона, городской думы и по руководству региона. Если озвучивать конкретные имена, то волгоградцев удивил доход супруги нашего губернатора. Она заработала за год более 20 миллионов. При том, что в прошлом году у супруги главы области никаких доходов не было.

И.К.: Гений бизнеса!

Связан ли как-то тайный визит Олега Плохого, главы антикоррупционного ведомства, с последними событиями?

А.Д.: Действительно этот визит окутан тайной, но, как сообщают источники нашего портала, Олег Плохой добрался все-таки до Волгограда. Что его интересует в регионе, и с чем связан неожиданный визит? Есть две составляющих. Первое, антикоррупционная тематика. Волгоградцы связывают это с налоговыми декларациями. Второй момент, как сообщил один из наших источников, главу антикоррупционного ведомства заинтересовала ситуация, которая сложилась вокруг футбольного клуба «Ротор-Волгоград».

И.К.: Будем ждать официальных пресс-релизов. Может быть антикоррупционер обратит внимание и на транспортную ситуацию в Волгограде.

Анна, огромное спасибо, что у вас удалось пообщаться с нами в эфире и подробно рассказать о последних новостях Волгограда.

А.Д.: Пожалуйста. Всего доброго!

И.К.: Напомню, что на прямой связи со студией была Анна Дребнева, журналист ИА «Блокнот-Волгоград». И сегодня мы обсуждали новости города-героя. У микрофона работал Игорь Киценко. До новый встреч в эфире!

Мнение участников программы может не совпадать с мнением редакции.
Не учи отца!

Понравилась статья? Поделись с друзьями!

comments powered by HyperComments