ITunes

«Каждый день летают десятки человек, над которыми занесен меч Росавиации»

«Каждый день летают десятки человек, над которыми занесен меч Росавиации»

Росавиация с начала 2017 года аннулировала 47 свидетельств пилотов-выпускников Челябинского летного училища гражданской авиации (ЧЛУГА). В ближайшее время будут аннулированы еще 19, — сообщает пресс-служба Федерального агентства воздушного транспорта. При этом выпускники учебного заведения считают, что «предоставление неверных сведений», на которые ссылается Росавиация — надуманная причина, а на самом деле имеет место конфликт между училищем и ведомством. Об этом в эфире радио СОЛЬ рассказал выпускник ЧЛУГА Павел Семченко.

Павел Семченко — кандидат технических наук, выпускник Челябинского летного училища гражданской авиации

Я один из тех, кому аннулировали пилотское свидетельство. Для меня это было шоком, даже несмотря на то, что я знал о готовящейся акции в нашем отношении. Я все же надеялся, что восторжествует здравый смысл, и такие действия не будут предприняты.

В качестве основания для аннулирования пилотского свидетельства в приказе фигурирует «предоставление недостоверных сведений». По версии Федерального агентства воздушного транспорта, «предоставлением недостоверных сведений» являлось то, что наше училище якобы не внесло программу, по которой мы учились, в сертификат авиационного учебного центра. Хотя, на самом деле, федеральным авиационным правилом № 23 подразумевалось, что в сертификате значатся не сами программы, а только виды подготовки. Вид подготовки — это более широкое понятие, чем программа подготовки. Например, вид подготовки специалиста — это подготовка коммерческих пилотов, а в рамках этого вида может быть несколько программ. Например, самолет по одной программе — российского производства, по второй программе он итальянского производства, по третьей программе вообще австрийского производства. Но в Челябинском летном училище вид подготовки был один, они всегда готовили коммерческих пилотов. Вот программы у них было три, если я не ошибаюсь. И Росавиация аргументирует аннулирование наших сертификатов тем, что надо было вписывать в сертификат не вид подготовки, а программу. При этом на мой вопрос — мы-то тут причем, мне говорят, что я не имел права учиться по этой программе. И это несмотря на тот факт, что деятельность училища не была приостановлена. При моем обучении не проходили проверки, ничего не предвещало беды, никто не воспрепятствовал нашей подготовке.

Вряд ли на самом деле тут думают о безопасности. Тут очевиден некий конфликт между училищем и Федеральным агентством воздушного транспорта, а ученики училища стали заложниками этой ситуации. На личных приемах озвучиваются предложения подать в суд на училище при поддержке управления летной эксплуатации Росавиации. Совершенно непонятно, почему такое однобокое трактование правил законодательства идет. Почему пробел законодательства не трактуется в пользу простых людей, а читают именно так, как удобно определенным служащим из Росавиации? Эти вопросы остаются риторическими. Буквально 2−3 года назад было все замечательно, а сейчас творится просто какой-то произвол. При этом очень много выпускников Челябинского летного училища работают уже.

Я хочу напомнить всем, что есть такой известный случай — авиакомпания Germanwings, пилот Андреас Лубиц. Это пилот, который в Альпах некоторое время назад разбился, потому что на него оказывалось давление, он боялся потерять работу, и он просто решил покончить жизнь самоубийством, но таким ужасающим способом. У нас каждый день летают десятки человек, над которыми занесен меч Росавиации, мои одногруппники в том числе, которым пока не аннулировали пилотские свидетельства. Они летают и работают. Они каждый день они находятся под колоссальным давлением, осознавая то, что они ничем от меня не отличаются. И что вопрос аннулирования пилотского свидетельства — вопрос времени. Вот о чем речь, тут речь о безопасности полета, которая просто поставлена под угрозу. Пилоты должны думать об исходе полета и только, они не должны думать, что им кто-то аннулирует пилотское, такой угрозы вообще быть не должно у нас. Но я знаю людей, они каждый день находятся в таком напряженном состоянии, кто-то потерял сон, у кого-то какие-то болезни появились на нервной почве. Это просто все дико. И в это до сих пор не хочется верить.

Нас уже более 30 человек только из этого училища, мы сейчас готовим коллективное исковое заявление. Подготовка должна быть основательной, ведь дело в том, что мы опасаемся давления на суд. Есть история, у меня знакомому аннулировали свидетельство, давно уже. Он потом поступил в Челябинское летное училище, еще раз отучился, заново получил пилотное свидетельство в Росавиации. И ему еще раз его аннулировали. Вы представляете, что сейчас у него происходит? А он уже командир судна с большим опытом. Он приходит в Росавиацию и спрашивает, как ему быть. Росавиация говорит: «Мы вам восстановим свидетельство по первому вашему образованию, а вот свидетельство, которое выдано по результатам обучения в Челябинске, мы вам аннулируем». При этом этот человек судился еще за первое свидетельство, и в суде ему сказали, что его лишили правомерно. Сейчас, вопреки решению суда, которое имеет силу закона, человек получил пилотское на основании тех данных, которые предоставлялись при получении свидетельства впервые.

Я просто это все слушаю и понимаю, насколько пренебрегают нормами права, насколько не проверяют свои же решения, может быть, там суд что-то решил или не решил. Это дико, это какое-то государство в государстве со своими правилами, со своими устоями.

Не учи отца!

Понравилась статья? Поделись с друзьями!

comments powered by HyperComments