Неприятное соседство: в Воронеже вблизи жилых кварталов хотят построить крематорий

В Воронеже жители кварталов «Скандинавия» и «Новый Бомбей» протестуют против строительства крематория близ их домов, считая, что это значительно ухудшит экологическую обстановку в районах. На днях люди вышли на митинг с плакатами «Власть не слышит народ», «Чиновники, жгите трупы возле своих домов» и «Хочу дышать воздухом, а не пеплом». Журналисты радио СОЛЬ поговорили с активистом Александром Поповым, которого проблема строительства крематория касается напрямую.

Александр Попов — активист, житель района города Воронежа, где планируют построить крематорий

Меня возмутил тот факт, что объект II категории опасности [производств, опасных в части выбросов продукции с содержанием сернистого водорода свыше 6% - прим.ред.], собираются строить вблизи жилых кварталов. Я решил рассказать об этом максимальному числу людей, проживающих в кварталах по соседству с планируемым участком. Начал расклейку объявлений, во «ВКонтакте» писал людям — знаете ли вы, что собираются строить крематорий. Я начал это делать, чтобы люди хотя бы были в курсе этой проблемы. Те, кому это все равно, не будут ничего предпринимать. Но если же человек не хочет такой объект рядом, он должен быть в курсе, должен быть информирован, чтобы предпринимать дальнейшие шаги в зависимости от своих позиций.

Позже выяснилось, что не просто планируется возведение крематория, а оно планируется с нарушением существующих норм и правил. Это еще больше нас возмутило. Жители подготовились к публичным слушаниям, которые проходили 18 мая 2016 года. Однако на этих публичных слушаниях сторонники частника, который собирается строить крематорий, устроили балаган. Жителям, которые аргументированно высказывал свои доводы, затыкали рты. Сторонники же возведения крематория не смогли ничего по существу сказать. Единственный довод, который они пытались привести, — это якобы будет удобно людям приезжать, получать справки, потому что на том месте располагается администрация «Воронежского похоронного бюро». Но у нас люди постоянно ездят на кладбища, несколько раз в год, и уж один раз в крематорий приехать при необходимости — для них это не будет проблемой.

Пунктом 2.8 СанПиНа установлен прямой запрет на строительство на территориях санитарно-защитных зон кладбищ, крематориев и других похоронных объектов. У крематория, в случае его строительства, только минимальная санитарно-защитная зона будет 500 метров, а всего лишь в 100 метрах находится крупнейшая в Воронеже ярмарка на Холмистой. Мы отсылали это противоречие в мэрию, мэрия просто умолчала. Мы отправляли два СанПиНа — по одному она ответила, а про этот [пункт 2.8] - молчок.

Несколько дней назад мы отправили короткий запрос в центральный аппарат Роспотребнадзора с просьбой пояснить, обязательно ли при строительстве крематория соблюдать СанПиН или нет. Если нам ответят, что обязательно, то тут уже можно в суд подавать.

До ближайшей жилой постройки всего 680 метров. Сторонники строительства на том участке говорят, что санитарно-защитная зона крематория 500 метров, но они лукавят. 500 метров — это минимально, а дальше оценивается направление ветра, а у нас есть официальный документ, по которому указано, что в Воронеже преобладает западное и южное направление ветра. Если посмотреть на карту, мы увидим, что направление ветра от участка под крематорий — в сторону нескольких жилых кварталов. Также в СанПиН сказано, что если рядом с участком под крематорий проходит магистраль, то ее размер учитывается и дополнительно приписываются к санитарно-защитной зоне. И плюс учитывается общая суммарность содержания вредных веществ. В итоге дома, которые расположены в 680 метрах от крематория, окажутся вообще строго на границе санитарно-защитной зоны.

Сейчас все упирается в то, что на бумаге нет проекта. Пресс-служба «Воронежского похоронного бюро» сказала, что в апреле-мае они будут проводить геодезические работы, а в июле-августе будут составлять уже на бумаге проект крематория, который после этого будут передавать в надзорные ведомства. И уже там будут смотреть, есть нарушения или нет. Просто мы действуем наперед и изначально спрашиваем, есть ли смысл цепляться за этот участок, если есть такие нарушения?

Пономарев

Понравилась статья? Поделись с друзьями!

comments powered by HyperComments